1. Veranderingen in hydraulische parameters: verhoogde druk, verminderde stroom en trillingsrisico
Throttling -effect:Het verminderen van de wateruitgang van de pomp is eigenlijk gelijk aan het sluiten van de uitlaatklep van de pomp. Het verminderen van de uitlaatdiameter is gelijk aan het vergroten van de lokale weerstandscoëfficiënt. Na de Darcy-Weisbach-formule zal de systeemdruk niet-lineair springen (experimentele gegevens tonen aan dat een vermindering van de diameter van 10% kan leiden tot een toename van de druk van 15-20%), terwijl de stroomsnelheid een q∝a · V verzwakkingswet toont.
Hoewel het asvermogen met ongeveer 8-12% afneemt met de afname van de stroom, kan de trillingsintensiteit veroorzaakt door drukpulsatie met 20-30% toenemen, vooral in de buurt van de kritische snelheid, wat gemakkelijk is om structurele resonantie te induceren.

2. Relatie tussen kop en druk: theoretische kop blijft ongewijzigd, duidelijke druk verandert dynamisch
De oretische kop blijft ongewijzigd:De theoretische kop van de waaier wordt bepaald door geometrische parameters en heeft geen directe correlatie met de diameter van de wateruitgang.
Het throttling-effect zal de uitlaatdruk van de pomp vergroten: wanneer het werkpunt van het systeem langs de HQ-curve beweegt en de externe omgeving verandert (zoals schommelingen in pijpnetwerkweerstand), neemt de drukfluctuatie-amplitude toe met 30-50%en is dynamische voorspelling vereist door de drukstromingskarakteristieke kromme.